在新能源车里，能被称之为奢华品牌的当属特斯拉，由于特斯拉的呈现，一举打破了原有的燃油车规划理念、技能道路和用户的用车习气。一向以来，特斯拉一向被奉为前锋、精英人士的专属座驾。国内不少造车新势力乃至传统燃油车都开端学习特斯拉的大屏规划、精约风格、科幻规划等方面，好像只需特斯拉才代表着真实的未来轿车。可是本年6月，一款全新自主品牌新能源车——新宝骏E300的呈现，打破了这样的局势。
所有人看到新宝骏E300的第一眼，都会情不自禁地问：这是概念车仍是量产车？
没错，当你还在感叹特斯拉的科幻风时，新宝骏E300的规划师用共同的原创规划言语——星际几许，给咱们从头诠释了什么叫做未来、什么叫做科幻。
作为新宝骏宗族中的第一款新能源车，新宝骏E300/E300Plus在上市之初就凭仗拔尖的外观规划收成了顾客的重视，乃至还得到了央视的报导与表彰。新宝骏E300/E300Plus的外观规划满意特性，在星际几许规划言语的指导下，车身采用了悬浮式结构，和现有的悬浮式车顶又有所不同，整个车身被分红上、下两个部分，辨识度很高。一起，为了添加整车的科技感，规划师还在车身上融入了隐藏式门把手、竖向E型尾灯等多种元素，因而在规划上，该车足以比美主打科技的特斯拉。
一起，新宝骏E300)/E300Plus的实用性也很强，这款车型供给3座和4座两种不同布局，别离对应规范版别和Plus版别，这样的座椅布局差异，让该车能够满意不同顾客的用车需求。一起，该车为了提高车内的空间使用率，取消了座椅中心的扶手，让车内空间通透感更强，而且车内的门板内侧、座椅旁边面、后排饰板等方位，都进行了洼陷处理，形成了许多容量比较大的储物空间，能够轻松装载下日常出行中，车主需求随身携带的各类琐细物品。
而在新宝骏E300/E300Plus的前排，咱们相同能看到以极简风格为主的内饰规划，不过该车的极简风格和特斯拉的风格天壤之别。首要，新宝骏E300/E300Plus的车内依然保留了必定的实体按键，不过集成在了方向盘转向柱的两边，这一点和其他车型有所不同。其次，新宝骏E300/E300Plus车内相同只需一块屏幕，不过并不是特斯拉车内的中控屏，而是一块放置方向盘在方向盘前方的全液晶仪表盘。相比起放置在中控方位的屏幕来说，仍是仪表盘前方的屏幕更能让车主直观地获取到信息。
然后，新宝骏E300/E300Plus还搭载了愈加智能先进的新宝骏车联网，这套车联网在衔接手机后，能使用手机CPU加持车联网的算力，让语音辨认的速度、准确度得到20倍以上的提高。据一位先后购入了特斯拉Model 3)和新宝骏E300的车主说，特斯拉的语音操控好像有些不服水土，不管是响应速度仍是辨认准确度都不及新宝骏E300。因而，关于新宝骏E300的车主而言，车内绝大多数的功用都不需求自己手动操作，只需语音说出指令就行，操作起来适当便当简练。
除此之外，该车还有L2级其他自动驾驶辅佐体系、自动泊车等高科技功用，其间的自适应巡航体系、车道坚持、车道违背预警和自动刹车功用，都大幅提高了用户的驾车安全。作为特斯拉从前引以为傲的自动驾驶辅佐体系，面临新宝骏E300时，优势现已不再。此外，面临城市中越来越严重的停车位，新宝骏E300能够完成手机遥控泊车，把科幻电影中的画面搬到了实际。
综上所述，作为一款打破了现有国产车规划风格，从头诠释国产车规划水平的车，新宝骏E300/E300Plus的才能明显无法仅仅只是停留在外表。它的车身外观、内饰规划能够比美特斯拉，一起车内的智能科技乃至要略胜于特斯拉Model 3。所以说，新宝骏E300/E300Plus创始了一种全新的通勤出行方法，可谓全新的科技豪车。
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